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長城重卡 Hi4-G 超級混動系統(tǒng)發(fā)布:綜合馬力超 1000 匹,雙電機獨立控制

2025-03-28 12:34:15      小編:鑫昌軟件園      

本站 3 月 27 日消息,長城重卡 Hi4-G 技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會 3 月 26 日在保定舉行,長城重卡 Hi4-G 超級混動系統(tǒng)號稱“專為重卡干線物流設(shè)計”,以“省油、省心、智能”為核心。

長城商用車 CTO 孫玉現(xiàn)場發(fā)布數(shù)據(jù)表明,根據(jù)超 500 萬公里的用戶實測數(shù)據(jù)驗證,長城 Hi4-G 重卡的平原高速油耗較傳統(tǒng)柴油重卡降低 3-4L,平原快遞運輸油耗低至 19.9L / 100km;山區(qū)冷鏈運輸油耗降幅超 30%,復(fù)雜路線綜合節(jié)油率達 15%-25%。

按照 CHTC-TT 國家工況進行的認(rèn)證試驗顯示,綜合油耗為 29.7L / 100km,較國家四階段標(biāo)準(zhǔn)(本站注:35.8L / 100km)降低 17%。

Hi4-G 超級混動系統(tǒng)配備了獨創(chuàng)的重卡 8 擋智能混動變速器,全棧自研,支持混動多擋位智能切換,適配平原高速、山區(qū)爬坡、重載起步等場景,動力響應(yīng)效率提升 20%。結(jié)合康明斯 13L 高熱效率發(fā)動機,實現(xiàn)柴油與電力的高效協(xié)同,綜合馬力超 1000 匹。行業(yè)首創(chuàng)三擎智能動力架構(gòu)(P2+P2.5 雙電機 + 柴油機),雙電機獨立控制,上坡助力、下坡回收,山區(qū)場景續(xù)航提升 15%。

智能域控系統(tǒng)可以實時分析載重、路況、時效需求,自動切換十種驅(qū)動模式。此外,長城重卡全棧自研的多合一域控制器,集成電池管理、驅(qū)動控制等功能,支持 OTA 遠程升級。

30C 高倍率電池支持快充快放,循環(huán)壽命突破 100 萬公里,發(fā)動機 B10 壽命里程達 180 萬公里行業(yè)領(lǐng)先;換油周期延長至 20 萬公里,離合器與剎車片壽命提升一倍,降低維護成本。

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